Tänään ajetaan Italiassa Monzassa, ja kilpailuun on todella kutkuttava lähtöjärjestys! Kisaan lähdetään järjestyksessä 1. Carlos Sainz, 2. Max Verstappen, 3. Charlec Leclerc, 4. George Russell, 5. Sergio Pérez, 6. Alex Albon, 7. Oscar Piastri, 8. Lewis Hamilton, 9. Lando Norris, 10. Fernando Alonso, 11. Yuki Tsunoda, 12. Liam Lawson (Ricciardo toipuu leikkauksestaan), 13. Nico Hülkenberg, 14. Valtteri Bottas, 15. Logan Sargeant, 16. Guanyu Zhou, 17. Pierre Gasly, 18. Esteban Ocon, 19. Kevin Magnussen ja 20. Lance Stroll.
Hamilton, Bottas ja Magnussen lähtevät kilpailuun kovilla renkailla; muilla on allaan medium-renkaat. Lämmittelykierroksella Tsunodan auto hajoaa radan reunaan. Onpa harmillinen tilanne!
Lähtöä siirretään, ja autot lähtevät toiselle lämmittelykierrokselle, joka vähennettäisiin kilpailukierroksista. Tsunodan autoa ei kuitenkaan ole saatu siirrettyä toisen lämmittelykierroksen aikana, joten kuljettajat nököttävät nyt lähtöruuduissaan ja odottavat tietoa siitä, mitä seuraavaksi tapahtuu. Kilpailujohdolla kestää todella kauan kertoa seuraavista askelista, ja mekaanikot kerääntyvät ihmettelemään tilannetta. Mekaanikot suuntaavat autoille, mikä tarkoittaa, että startti siirtyy – kilpailujohdosta ei tosin vieläkään ole kuulunut.
Kaksikymmentä minuuttia alkuperäisen starttiajan jälkeen kuljettajat siirtyvät jälleen lämmittelykierrokselle. Kilpailu saadaan viimein käyntiin, ja startti on tiukka! Sainz onnistuu pitämään Verstappenin takanaan, ja Leclerc puolustautuu Russellin hyökkäykseltä. Albon tekee upean ohituksen Piastrista ja nousee kuudenneksi! Avauskierroksen jälkeen kärkikymmenikön tilanne on 1. SAI, 2. VER, 3. LEC, 4. RUS, 5. PER, 6. ALB, 7. PIA, 8. NOR, 9. HAM ja 10. HUL. Bottas on neljästoista.
Kierroksella 4/51 DRS otetaan käyttöön, ja Verstappen kärkkyy Sainzia. Kierroksen 6/51 alussa Verstappen yrittää ohittaa Sainzia, mutta Sainz puolustaa rohkeasti ja pitää paikkansa. Kierroksella 10/51 Sainz johtaa kilpailua edelleen, ja Verstappen ei pääse Ferrarista ohi. Leclerc pysyy kärkikaksikon vauhdissa ihan hyvin. Pérez yrittää ohittaa Russellia siinä onnistumatta. Gasly hakee alleen kovat renkaat kierroksen 10/51 päätteeksi.
Pérez ja Russell ajavat ulos radalta ja tässä oikaisussa Pérez pääsee ohi Russellista. Pérez antaa paikan takaisin Russellille, jotta tuomariston ei tarvitse tutkia tilannetta, mutta hän valittaa kuitenkin radioon Russellin työntäneen hänet radalta. Kieroksella 15/51 Sainz ja Verstappen ajavat aivan rinta rinnan, ja Verstappen pääsee ohi Sainzista nousten kilpailun kärkeen. Sainz pysyttelee kuitenkin Verstappenin kannoilla alle sekunnin päässä. Pérez ohittaa Russellin ja nousee neljänneksi. Kärkikymmenikön tilanne kierroksella 16/51 on 1. VER, 2. SAI, 3. LEC, 4. PER, 5. RUS, 6. PIA, 7. NOR, 8. HAM, 9. ALO ja 10. BOT.
Sainzin renkaat ovat jo todella kuluneet, ja hän jää koko ajan jälkeen Verstappenista. Norris haluaisi, että Piastri päästäisi hänet ohi. Sainz otetaan varikolle kierroksella 20/51, samoin Russell. Sainz palaa radalle sijalle 9 ja Russell sijalle 10. Verstappen ja Leclerc tulevat sisään seuraavalla kierroksella. Verstappen palaa radalle sijalle 6 ja Leclerc tallikaverinsa taakse. Pérez pysähtyy kierroksella 22/51 ja palaa radalle Ferrarien taakse. Kärkikymmenikön tilanne näiden pysähdysten jälkeen on 1. PIA, 2. NOR, 3. HAM, 4. VER, 5. SAI, 6. LEC, 7. PER, 8. RUS, 9. BOT ja 10. OCO. Norris tekee pysähdyksensä ja palaa radalle sijalle 11. Piastri käy varikolla kierroksella 24/51 ja palaa radalle sijalle 10 tallikaverinsa eteen. McLarenien renkaat osuvat toisiinsa, joten tuomaristo tutkii tilannetta.
Russell saa rangaistuksen tilanteesta, jossa hän ajautui radalta ulos ajaessaan Oconia vastaan. Verstappen nousee kilpailun kärkeen, sillä häntä on vastassa Hamilton, joka ei ole vielä käynyt varikolla. Ferrarit ohittavat Hamiltonin kierroksella 27/51, minkä jälkeen Hamilton suuntaa viimein varikolle. Hamilton palaa radalle sijalle 10 ja pian hän ohittaa Alonson. Nyt kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. SAI, 3. LEC, 4. PER, 5. RUS, 6. ALB, 7. NOR, 8. PIA, 9. HAM ja 10. ALO.
Pérez yrittää ohittaa Leclercin kierroksella 31/51, muttei pääse ohi, ja on ohitustilanteessa tehdä ajovirheen. Pérez valittaa radioon, että Leclerc ei anna hänelle riittävästi tilaa, mutta ohittaa kuitenkin Ferrarin pian suhteellisen helposti. Norris tekee saman liikkeen, kuin Russell Oconin kanssa, mutta hän antaa sijoituksen takaisin Albonille, jota hän yritti ohittaa.
Ocon keskeyttää varikolle kierroksella 40/51. Hamilton ohittaa Piastrin, mutta Piastri tekee korjausliikkeen, joka johtaa osumaan Hamiltonin kanssa. Kaksikko ajaa ulos radalta, mutta molempien kilpailu jatkuu. Tuomaristo tutkii, ja tottakai rankaisee tilanteesta Hamiltonia Piastrin sijaan. Yllätys. Piastri saa uuden etusiiven itselleen varikkopysähdyksen yhteydessä. Pérez yrittää päästä Sainzista ohi, mutta oikaisee radalta ja joutuu antamaan sijoituksen takaisin.
Pérez pääsee viimein Sainzin ohi surffailtuaan radalta jokaisen yrityksen kohdalla tähän mennessä. Leclerc ohittaa tallikaverinsa kierroksella 47/51, mutta Sainz saa sijoituksen takaisin. Ferrarit ajavat rengas rengasta vasten, ja melkein kolisee! Kärkikymmenikön tilanne kierroksella 48/51 on 1. VER, 2. PER, 3. SAI, 4. LEC, 5. RUS, 6. HAM, 7. ALB, 8. NOR, 9. ALO ja 10. BOT. Ferrarit kamppailevat palkintopallisijoituksesta tosissaan, ja talli puuttuu kaksikon mittelöön. Ferrareilla menevät renkaat lukkoon ohitusyrityksessä, ja Leclerc menettää mahdollisuutensa päästä tallikaveristaan ohi. Maaliin saavutaan järjestyksessä 1. Verstappen, 2. Pérez ja 3. Sainz. Sainz valitaan Päivän kuljettajaksi.
Kahden viikon kuluttua jatketaan Singaporessa!
Wine, words & lovers 