Huomenta! Yksi kauden 2024 aikaisista herätyksistä formuloiden parissa on tänään, edessä on nimittäin Australian GP! Lähtöjärjestys osakilpailuun on 1. Max Verstappen, 2. Carlos Sainz, 3. Lando Norris, 4. Charles Leclerc, 5. Oscar Piastri, 6. Sergio Pérez (lähtöruuturangaistus), 7. George Russell, 8. Yuki Tsunoda, 9. Lance Stroll, 10. Fernando Alonso, 11. Lewis Hamilton, 12. Alex Albon, 13. Valtteri Bottas, 14. Kevin Magnussen, 15. Esteban Ocon, 16. Nico Hülkenberg, 17. Pierre Gasly ja 18. Daniel Ricciardo. Guanyu Zhou starttaa varikolta autoon tehtyjen muutosten vuoksi. Logan Sargeant ei osallistu kilpailuun, sillä Albon kolaroi oman autonsa vapaissa harjoituksissa, ja koska Williamsilla ei ollut antaa hänelle korvaavaa autoa, hän sai tallikavereinsa auton. Ratkaisua perusteltiin business-näkökulmasta sillä, että Albon toisi todennäköisemmin pisteitä kotiin kuin Sargeant, mutta onhan tuo hirveän epäreilua Sargeantia kohtaan, joka maksaa nyt tallikaverinsa virheestä.
Australian osakilpailulta uskaltaa odottaa jännitystä, ja erilaiset rengasstrategiat ennakoivat myös vaihtelua kilpailustrategioihin. Suurin osa kuljettajista starttaa medium-renkailla. Hamilton, Ricciardo ja Zhou lähtevät osakilpailuun pehmeillä renkailla, kun taas Alonsolla ja Hülkenbergilla on allaan kovat renkaat.
Startti on todella siisti! Avauskierroksella ei kolise ollenkaan ja kaikilta nähdään puhdasta kilvanajoa! Russell ohittaa Pérezin, Stroll Tsunodan ja Hamilton Alonson. Myös taaempana nähdään yhden sijoituksen nousuja.
Kierroksella Sainz ohittaa Verstappenin ja nousee kilpailun kärkeen. Luit oikein, Verstappenin ohittaminen ajamalla näyttää olevan vielä mahdollista! Verstappen raportoi ongelmista auton kanssa, ja auto alkaa savuttaa aika nopeasti tämän jälkeen. Ongelma vaikuttaa olevan jarruissa ja etenkin oikeassa takarenkaassa. Verstappen raportoi tulesta, ja hänen ajaessaan varikolle autoa aletaankin sammuttaa. Verstappenin osakilpailu päättyy, mutta muiden kilpailu voitosta voi nyt todella alkaa! Harmillinen tapaus, koska olisi ollut mielenkiintoista nähdä, onko Ferrari saanut parannettua kilpailukykyään niin paljon, että heistä olisi ollut haastamaan Verstappenia ihan rehdisti radalla.
Hamilton hakee alleen kovat renkaat kierroksella 8/58 ja palaa radalle sijalle 14. Russell tulee varikolle kierrosta myöhemmin ja saa myös alleen kovat renkaat. Myös Bottas käy varikolla ja kärsii jälleen kerran hitaasta pysähdyksestä, kun toista eturengasta ei olla saada paikalleen. Leclerc, Piastri, Tsunoda ja Ocon käyvät varikolla seuraavalla kierroksella, ja kovat renkaat ovat nyt kovassa huudossa.
Kierroksella 15/58 Norris ja Pérez pysähtyvät hakemaan kovat renkaat alleen. Medium-renkaat vaikuttavat kestävän kilpailua parhaiten kilpailua johtavan Sainzin alla. Kärkikymmenikön tilanne näiden pysähdysten jälkeen on 1. SAI, 2. ALO, 3. LEC, 4. PIA, 5. NOR, 6. HUL, 7. GAS, 8. RUS, 9. STR ja 10. PER. Sainz, Alonso, Hülkenberg ja Gasly eivät ole vielä käyneet varikolla.
Sainz tulee kärjestä sisään kierroksella 17/58 ja palaa radalle toiseksi Alonson taakse. Hamilton keskeyttää yllättäen samalla kierroksella, mutta hän onnistuu nilkuttamaan auton niin lähelle poistumisreittiä, että auto saadaan poistettua radalta virtuaalisen turva-auton turvin. Alonso pysähtyy varikolle, ja kärjessä on nyt kaksi Ferraria!
Kierroksella 21/58 kärkikymmenikön tilanne on 1. SAI, 2. LEC, 3. PIA, 4. NOR, 5. ALO, 6. PER, 7. RUS, 8. STR, 9. TSU ja 10. ALB. Pérez ohitti Russellin, kun kirjoitin edellä mainittua listaa.
Haas ohjeistaa kuljettajiaan vaihtamaan paikkoja keskenään, ja muutamia kierroksia myöhemmin saman tekee McLaren.
Kierroksella 34/58 Leclerc raportoi hänen renkaidensa olevan kuluneet, joten hänet otetaan sisään varikolle. Leclerc palaa radalle aivan Pérezin eteen, mikä auttaa Pérezin kannoilla olevaa Alonsoa. Pérez otetaan varikolle seuraavalla kierroksella, ja hän palaa radalle sijalle 9.
Kierroksella 41/58 Norris käy varikolla, ja seuraavalla kierroksella Sainz varikolla piipahtaa kärjestä Sainz. Kierroksella 43/58 kärkikymmenikön tilanne on 1. SAI, 2. LEC, 3. NOR, 4. PIA, 5. RUS, 6. PER, 7. ALO, 8. STR, 9. TSU ja 10. HUL. Albonin ja Magnussenin välillä nähdään upeaa kilvanajoa sijoituksilla 11 ja 12, ja tässä mittelössä voittajaksi nousee Magnussen. Russell käy varikolla kierroksella 46/58. Gasly saa viiden sekunnin aikarangaistuksen viivan ylittämisestä varikolta poistuttaessa.
Kierroksella 52/58 kärkikymmenikön tilanne on 1. SAI, 2. LEC, 3. NOR, 4. PIA, 5. PER, 6. ALO, 7. RUS, 8. STR, 9. TSU ja 10. HUL.
Viimeiselle kierrokselle saadaan draamaa, kun Russell kolaroi yllättäen rajusti seinään. Russell raportoi voivansa hyvin kolarista huolimatta, ja hän nousee omin avuin autosta.
Virtuaalinen turva-auto otetaan käyttöön kilpailun loppuun asti. Maaliin saavutaan järjestyksessä 1. Carlos Sainz, 2. Charles Leclerc ja 3. Lando Norris. Sainz valitaan myös ansaitusti Päivän kuljettajaksi.
Wine, words & lovers 