Formula 1 kausi 2024 alkaa tänään perinteisellä Bahrainin osakilpailulla! Edessä on ennätyspitkä kausi yhteensä 24 kilpailun voimin! Kuljettajien osalta näemme saman kokoonpanon kuin viime kauden lopulla, mutta tälle kaudelle muutama talli vaihtoi nimeään – omasta mielestäni typerämpään suuntaan. Tässä kauden 2024 kokoonpano:
- Max Verstappen ja Sergio Pérez (Red Bull Racing)
- Lewis Hamilton ja George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc ja Carlos Sainz (Ferrari)
- Lando Norris ja Oscar Piastri (McLaren)
- Fernando Alonso ja Lance Stroll (Aston Martin)
- Pierre Gasly ja Esteban Ocon (Alpine)
- Logan Sargeant ja Alex Albon (Williams)
- Daniel Ricciardo ja Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB, ent. AlphaTauri)
- Valtteri Bottas ja Guanyu Zhou (Stake, ent. Sauber)
- Kevin Magnussen ja Nico Hülkenberg (Haas)
Staken auto on aggressiivisen käärijänvihreä, ja se on niin kamala, että se on upea!
Odotan innolla, muuttuuko tallien välinen dynamiikka tällä kaudella, vai nähdäänkö tänäkin vuonna aiempien kausien toisinto ja Red Bullin ylivoima. Kaudella 2024 kannustan tietenkin Lewis Hamiltonia ja lisäksi viime kaudella upeasti suoriutunutta Oscar Piastria! Sympatiani ovat etenkin Charles Leclercin puolella, ja toivon hänelle hyvää menestystä tälle kaudelle.
Lähtöjärjestys kauden ensimmäiseen kilpailuun on 1. Max Verstappen, 2. Charles Leclerc, 3. George Russell, 4. Carlos Sainz, 5. Sergio Pérez, 6. Fernando Alonso, 7. Lando Norris, 8. Oscar Piastri, 9. Lewis Hamilton, 10. Nico Hülkenberg, 11. Yuki Tsunoda, 12. Lance Stroll, 13. Alex Albon, 14. Daniel Ricciardo, 15. Kevin Magnussen, 16. Valtteri Bottas, 17. Guanyu Zhou, 18. Logan Sargeant, 19. Esteban Ocon ja 20. Pierre Gasly.
Startti on yllättävän siisti! Perällä vähän kolisee, mutta kaikkien kilpailu jatkuu. Stroll näyttää pyörähtäneen radalla, ja Hülkenberg raportoi etusiipivahingosta – osumaa on siis otettu. Hülkenberg hakee uuden etusiiven itselleen. Russell ohittaa Leclercin kierroksella 3/57 ja nousee kilpailussa toiseksi.
Pérez ohittaa Leclercin kierroksella 7/57 Leclercin ajovirheen vuoksi. Sainz on juuri raportoinut tallille, että hän on edessä ajavia, eli Pérezia ja Leclercia, nopeampi. Kauanko menee, että Sainz päästetään Leclercin ohi, ja pystyykö Sainz sen jälkeen haastamaan Pérezin? Hamilton ohittaa Alonson kierroksella 10/57. Näiden kahden kilvanajoa on aina nautinnollista katsoa, mutta nyt tässä ei kyllä ollut mittelöä vaan selkeä ohitus.
Sargeant ajaa yllättäen ulos radalta ja hyytyy siihen kierroksella 10/57. Keltaiset liput liehuvat. Sargeantin auto valuu hiljakseen takaisin kohti rataa, ja sitten hän saa auton takaisin haltuunsa ja jatkaa kilpailua. Outo tapaus, mutta hyvä että kisa jatkuu!
Sainz ohittaa todella rohkeasti, ellei jopa röyhkeästi, Leclercin kierroksella 11/57. Niin selostajat kuin katsojat olivat varmoja, että nyt rytisisi tallikaverien välillä ja kovaa, mutta Sainz kuitenkin onnistui ohituksessa ilman osumia, vaikka autot olivat aivan vierekkäin.
Kuhina varikolla alkaa kierroksella 12/57, kun muun muassa Russell ja Leclerc pysähtyvät ensimmäisen kerran. Seuraavalla kierroksella sisään tulevat muun muassa Pérez, Piastri ja Hamilton. Norris pysähtyy kierroksella 14 ja Sainz kierroksella 15. Näiden pysähdysten jälkeen kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. ALO, 3. ALB, 4. PER, 4. RUS, 6. LEC, 7. SAI, 7. NOR, 9. PIA ja 10. HAM. Leclercin lukitusongelmat tuntuvat jatkuvan, ja hän raportoi niistä tallille.
Alonso pysähtyy kierroksella 16/57, samoin Albon. Verstappen on nyt ainoa, joka ei ole käynyt vielä varikolla. Kaikki aloittivat pehmeillä renkailla, ja nyt kaikki ajavat kovilla renkailla kisan ykköstä lukuunottamatta. Sainz ohittaa jälleen Leclercin. Verstappen käy varikolla ja pitää kärkisijoituksensa. Sainz ohittaa seuraavaksi Russellin ja nousee kolmanneksi. Ennustan palkintopallin kokoonpanoksi Verstappen, Pérez ja Sainz, kysymys on vain Pérezin ja Sainzin keskinäinen järjestys.
Kierroksella 25/57 Hamilton raportoi, että hänen istuimensa on rikki. Mitenhän tämä mahtaa vaikuttaa hänen kilpailuunsa?
Kilpailun puolivälissä kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. PER, 3. SAI, 4. RUS, 5. LEC, 6. NOR, 7. PIA, 8. HAM, 9. ALO ja 10. ZHO. Bottas kärsii todella huonosta varikkopysähdyksestä kierroksella 32/57. Yhtä Bottaksen renkaista ei saada kunnolla paikoilleen, joten paikalle joudutaan hakemaan vielä yksi uusi rengas, mikä vie aikaa. Autoa nostellaan tunkilla ylös alas renkaanvaihdon aikana. Kun Bottas viimein päästetään takaisin radalle, se on unsafe release.
Russell ohittaa Alonson. Hamilton ja Norris käyvät varikolla, ja seuraavalla kierroksella sisään suuntaavat Leclerc ja Piastri. Piastri ja Hamilton mittelevät varikon ulosajon jälkeen, ja Piastri ajaa hieman pitkäksi, mikä mahdollistaa Hamiltonilta ripeän liikkeen ja ohituksen.
Pérez käy varikolla kierroksella 37/57 ja palaa radalle Sainzin eteen takaisin toiselle sijalle. Seuraavalla kierroksella varikolla piipahtaa kisan kärjestä Verstappen, ja hän palaa takaisin kilpailun kärkeen. Nykyformuloissa alkaa olla kyse siitä, kuka sijoittuu toiseksi kilpailussa, sillä voittaja ei ole kenellekään yllätys. Red Bullin valta-asema ja siitä johtuva lajin yllätyksettömyys maksaa formuloille jatkuvasti katsojamäärän laskua ja menetettyjä faneja. Yhden kuljettajan ja/tai tallin ylivoima ei haittaa, jos voitosta täytyy kuitenkin joka kerta oikeasti kisata, mutta koska kukaan ei ole pystynyt haastamaan Verstappenia ja Red Bullia enää vuosiin, ei laji ole myöskään enää viihdyttävää seurata. Alonsokin sanoi jo haastattelussa ennen tätä ensimmäistä osakilpailua, että Verstappen tulee voittamaan tämän kauden mestaruuden – tämä ei ole terveen lajin merkki.
Kierroksella 46/57 Russell tekee ajovirheen ja Leclerc ohittaa hänet nousten neljänneksi. Kun kierroksia on kymmenen jäljellä, kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. PER, 3. SAI, 4. LEC, 5. RUS, 6. NOR, 7. HAM, 8. PIA, 9. STR ja 10. ALO. Tsunodan käsketään päästää Ricciardo ohi kisan loppumetreillä, ja Tsunoda ei luonnollisesti ole tyytyväinen ratkaisuun. Ricciardo ei kuitenkaan saa tehtyä eroa Tsunodaan.
Maaliin saavutaan vähemmän yllättävästi järjestyksessä 1. Verstappen, 2. Pérez ja 3. Sainz. Sainz valitaan ansaitusti Päivän kuljettajaksi. Viikon kuluttua jatketaan Saudi-Arabiassa!
Wine, words & lovers 