Tänään ajetaan Itävallan osakilpailu Red Bull Ringillä. Kilpailuun lähdetään järjestyksessä 1. Lando Norris, 2. Charles Leclerc, 3. Oscar Piastri, 4. Lewis Hamilton, 5. George Russell, 6. Liam Lawson, 7. Max Verstappen, 8. Gabriel Bortoleto, 9. Kimi Antonelli, 10. Pierre Gasly, 11. Fernando Alonso, 12. Alex Albon, 13. Isack Hadjar, 14. Franco Colapinto, 15. Oliver Bearman, 16. Lance Stroll, 17. Esteban Ocon, 18. Yuki Tsunoda, 19. Carlos Sainz ja 20. Nico Hülkenberg.
Startti viivästyy, sillä lämmittelykierrokselle lähdettäessä Sainzin auto ei liiku ollenkaan. Starttia joudutaan viivästyttämään ja käy selväksi, että Sainz ei pääse starttaamaan kilpailuun ollenkaan. Vartin odotuksen jälkeen kilpailu pääsee kuitenkin alkamaan! Startti on kiihkeä: Piastri kiitää toiseksi ja etenkin Leclerc haastaa hyvin kilpakumppaneitaan.
Avauskierroksella Antonelli ajaa yhteen tiukkaan mutkaan liian lujaa ja osuu Verstappenin kylkeen eturenkaiden lukittuessa. Molemmat keskeyttävät kolarin vuoksi. Antonelli on pahoillaan ja ottaa vastuun tapahtuneesta. Turva-auto otetaan radalle siksi aikaa, että autot saadaan poistettua radan reunasta.
Kierroksella 4/70 kilpailu jatkuu normaalisti! Tilanne kärkikymmenikössä on 1. NOR, 2. PIA, 3. LEC, 4. HAM, 5. RUS, 7. ALB, 8. BOR, 9. LAW ja 10. ALO. Piastri kärkkyy Norrista ja kilpailun kärkeä DRS-etäisyydellä. Kierroksella 11/70 Piastri ohittaa Norrisin, mutta Norris saa napattua sijoituksen pian takaisin. Kaksikko ajaa aivan rinta rinnan – upeaa ja siistiä kilvanajoa! Kierroksella 15/70 Tsunoda osuu Strolliin etusiivellään, mutta molempien kilpailu jatkuu. Keirroksella 17/70 Albon keskeyttää varikolle.
Russell avaa rengasstrategian kannalta varikkopelin pysähtymällä kierroksella 19/70. Muutamaa kierrosta myöhemmin Norris tulee kärjestä sisään ja palaa radalle neljänneksi. Kierroksen 24/70 päätteeksi myös Piastri pysähtyy varikolle. Piastri palaa radalle tallikaverinsa taakse. Seuraava pysähtyjä kärkikahinoista on Leclerc, joka palaa radalle kuudenneksi. Seuraavalla sisään tulee Hamilton, joka palaa kovin renkain Leclercin perään. Pian tämän jälkeen Leclerc ohittaa Alonson. Kärkikymmenikön tilanne on kierroksella 28/70 seuraava: 1. NOR, 2. PIA, 3. LAW, 4. LEC, 5. ALO, 6. HAM, 7. RUS, 8. HAD, 9. HUL ja 10. BOR.
Kierroksella 31/70 Tsunoda osuu Colapintoon renkaallaan, ja Colapinto pyörähtää radalla. Kumpikin pääsee jatkamaan kilpailua, ja Tsunodalle napsahtaa kymmenen sekunnin aikarangaistus.
Kierroksella 40/70 tilanne radalla on seuraava: 1. NOR, 2. PIA, 3. LEC, 4. HAM, 5. RUS, 6. BOR, 7. HUL, 8. OCO, 9. BEA, 10. LAW, 11. ALO, 12. HAD, 13. STR, 14. COL, 15. GAS ja 16. TSU. Norrisin ja Piastrin välinen etäisyys on reilun kolme sekuntia. Mistähän Bortoleto mahtoi kärkiviisikkoon eksyä?
Varikolla kuhisee, kun kärkiviisikko tekee seuraavat pysähdyksensä. Näiden pysähdysten jälkeen kärkikymmenikön tilanne on 1. NOR, 2. PIA, 3. LEC, 4. HAM, 5. LAW, 6. RUS, 7. ALO, 8. HAD, 9. BOR ja 10. HUL. Kierroksella ohitettava Colapinto on kolata Piastrin ulos, jolloin Piastri ajautuu hetkeksi nurmelle. Colapinto saa tapahtuneesta viiden sekunnin aikarangaistuksen.
Norrisille kerrotaan, että hänen autossaan on jotakin vähän rikki. Piastri on vajaan kahden sekunnin päässä takana – miten McLarenien käy?
Kierroksella 67/70 kärkikymmenikön tilanne on 1. NOR, 2. PIA, 3. LEC, 4. HAM, 5. RUS, 6. LAW, 7. ALO, 8. BOR, 9. HUL ja 10. OCO. Maaliin saavutaan järjestyksessä 1. Lando Norris, 2. Oscar Piastri ja 3. Charles Leclerc. Päivän kuljettajaksi valitaan erittäin ansaitusti Gabriel Bortoleto.
Wine, words & lovers 