Tänään ajetaan Itävallassa! Tämä oli sprinttikisaviikonloppu, ja lähtöjärjestys tämän päivän kilpailuun on 1. Max Verstappen, 2. Charles Leclerc, 3. Carlos Sainz, 4. Lando Norris, 5. Lewis Hamilton, 6. Lance Stroll, 7. Fernando Alonso, 8. Nico Hülkenberg, 9. Pierre Gasly, 10. Alex Albon, 11. George Russell, 12. Esteban Ocon, 13. Oscar Piastri, 14. Valtteri Bottas, 15. Sergio Pérez, 16. Yuki Tsunoda, 17. Guanyu Zhou ja 18. Logan Sargeant. Varikolta kilpailuun lähtevät Kevin Magnussen ja Nyck De Vries, joiden autoihin on tehty muutoksia ennen kilpailua.
Startti on ihan siisti! Ensimmäisessä mutkassa perällä on ruuhkaa ja muutama käy radan ulkopuolella. Leclerc haastaa rohkeasti Verstappenia ja pääsee kerran tämän vierellekin. Katsotaan, tulisiko tästä jännittävä kilpailu! Jaaaa sitten tuleekin ilmoitus turva-autosta! Tsunoda on ajanut ulos ja rikkonut etusiipensä, mutta hän pääsee ajamaan varikolle ja jatkamaan kilpailua auton korjaamisen jälkeen. Tsunodan etusiiven palasia poimitaan radalta turva-auton turvin.
Kierroksella 3/71 turva-auto poistuu, ja kilpailu jatkuu! Kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. LEC, 3. SAI, 4. HAM, 5. NOR, 6. ALO, 7. HUL, 8. STR, 9. GAS ja 10. ALB. Sainz kärkkyy tallikaveriaan ja on valmis ohittamaan tämän. Talli kuitenkin kieltää Sainzia ohittamasta Leclercia, koska heidän pitää ”pitäytyä suunnitelmassa”. Pérez kamppailee Russellin kanssa ja ohittaa tämän. Hamilton ylittää toistuvasti ratarajoja, ja häntä uhkaa rangaistus.
Kierroksella 13/71 Hülkenberg keskeyttää auto savuten ja raportoi voiman loppumisesta autosta. Virtuaalinen turva-auto. Hamilton ja Norris tulevat varikolle, ja heidän perässään tulee puolet kuljettajista. Kärkikuusikko pysyy radalla kierroksen verran, ja sitten muun muassa Ferrarit ja Aston Martinit tekevät pysähdyksensä. Red Bullit pysyvät radalla. Kierroksella 17/71 kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. LEC, 3. PER, 4. HAM, 5. NOR, 6. SAI, 7. ALO, 8. TSU, 9. MAG ja 10. GAS. Hamilton ja Tsunoda saavat viiden sekunnin aikarangaistukset ratarajojen ylittämisestä.
Sainzilla on kova vauhti, ja hän on noussut hyvillä ohituksilla jo neljänneksi! Kierroksella 20/71 Sainz ohittaa upeasti Pérezin! Sainz on tänään liekeissä. Hülkenbergille ja Sainzille liputetaan mustavalkoista lippua ratarajoista. Jos näin moni kuljettaja ylittää ratarajat näin monta kertaa näin varhaisessa vaiheessa kilpailua, vika taitaa olla radassa eikä kuljettajissa. Kuljettajat raportoivat vuoronperään talleilleen toisten tekemistä ratarajojen ylityksistä, ja meno alkaa jo mennä ihan naurettavaksi.
Verstappen tulee varikolle kierroksella 25/71 ja palaa radalle kolmanneksi Ferrarien taakse. Ocon saa viiden sekunnin aikarangaistuksen unsafe releasesta. Pérez tulee varikolle kierroksella 26/71 ja palaa radalle sijalle 11. Verstappen mittelee Sainzin kanssa ja pääsee ohi. Norris ohittaa Hamiltonin kierroksella 28/71. Sainz saa rangaistuksen ratarajojen ylittämisestä – ja tässä kohtaa on hyvä kirota sitä, että tämä rata vahvistettiin pysyvän F1-kisakalenterissa vuoteen 2030 asti. Jos minä saisin päättää, täällä ei ajettaisi enää yhtään kilpailua, koska tämä jatkuva ratarajapelleily on naurettavaa.
Ratarajaliputtamisia jatketaan useammalle kuljettajalle, ja rangaistuksia satelee. Tämä vie maun koko kilpailusta. Verstappen ohittaa Leclercin kierroksella 35/71 ja nousee kilpailun kärkeen. De Vries saa rangaistuksen Magnussenin pakottamisesta ulos radalta. Viisi kuljettajaa ei ole vielä kärsinyt viiden sekunnin aikarangaistukstaan: Sainz, Hamilton, Ocon, Albon ja De Vries. Tuo rangaistusten määrä kertoo aika paljon tästä radasta.
Rangaistuksia jaellaan ja kärsitään, ja varikolla kuhisee. Kierroksella 47/71 kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. LEC, 3. PER, 4. SAI, 5. NOR, 6. ALO, 7. HAM, 8. RUS, 9. STR ja 10. GAS. Itse Toto Wolff antaa Hamiltonille radioviestin: ”Lewis the car is bad, we know. Please drive it.”. Pérezia uhkaa rangaistus ratarajojen ylittämisestä, ja jos mutkaan 10 ei tehdä muutoksia tämän kilpailun jälkeen, en tiedä, onko tämä osakilpailu jatkossa katsottava.
Kierroksella 59/71 Sainz ja Pérez tarjoavat upeinta kilvanajoa tässä roskispalossa. Kaksikko ohittaa vuoronperään toisiaan ja kamppailee tosissaan kolmannesta sijoituksesta. Päivän kuljettaja -äänestys on helpoin hetkeen! Kierroksella 67/71 kärkikymmenikön tilanne on 1. VER, 2. LEC, 3. PER, 4. SAI, 5. NOR, 6. ALO, 7. HAM, 8. RUS, 9. GAS ja 10. STR.
Verstappen neuvottelee tallin kanssa varikkopysähdyksestä kierroksella 69/71, jotta hän saisi voiton lisäksi nopeimman kierroksen pisteen. Talli vastustelee, mutta Verstappen tulee sisään. Verstappen palaa radalle takaisin johtoon. Pérez saa mustavalkoiset liput, ja tässä kohtaa yli viiden sekunnin kaulan tekeminen takana ajavaan Sainziin ei taida enää onnistua – nyt ero on reilu 3.5 sekuntia.
Maaliin saavutaan järjestyksessä 1. Verstappen, 2. Leclerc ja 3. Pérez. Tämä oli ehkä huonoin F1-kilpailu, jonka olen koskaan katsonut. Verstappen saa myös nopeimman kierroksen pisteen. Päivän kuljettajaksi valitaan jostain kumman syystä Lando Norris. Jatketaan viikon päästä Silverstonessa, joka on toivottavasti viihdyttävämpi kokemus!
Wine, words & lovers 